Grįžti į katalogą
Visiškai elektrinis pėsčiojo valdomas palečių krautuvas (EVV10/EVV12/EVV15), 1000–1500 kg, 1600–5600 mm
Kaina
Nuo6.150,00 EUR
Nuo4.920,00 EUR
Išpardavimas
Tiesioginis užsakymas iš gamyklos
— −20% · 16–20 sav. · 40% avansas
Tiesioginis užsakymas iš gamyklos — sutaupykite 20%
Gaminama pagal užsakymą gamintojo gamykloje ir siunčiama tiesiogiai — gamyklos nuolaida jau įtraukta į nurodytą kainą.
- Gamyba ir pristatymas: 16–20 sav.
- Avansas užsakymo metu: 40%
- Likusi suma: 60% prieš išsiuntimą arba atsiėmimą
Užsakymo iš gamyklos kainoms automatinė kiekio ir rinkinio nuolaidų programa netaikoma. Kadangi gamyba ir jūrų transportas planuojami prieš kelis mėnesius, pasiliekame teisę koreguoti likusią mokėtiną sumą, jei iki išsiuntimo reikšmingai pasikeistų valiutos kursas arba konteinerių gabenimo išlaidos — visada pirmiausia su jumis susisieksime. Pardavimas tik B2B klientams.
Pasirinkite konfigūraciją
Pasirinkite atributų reikšmes, kad būtų nustatytas tikslus variantas, SKU ir kaina.
Pasirinkite visus atributus, kad užfiksuotumėte variantą.
Tiesioginis užsakymas iš gamyklos (gaminama pagal užsakymą)
Pristatymo kainos apskaičiavimas
Ši prekė
—
Svoris
—
Pakuotė
—
Jūsų krepšelis
—
Pasirinkite pristatymo šalį ir iš karto gaukite preliminarią transportavimo kainą.
Kategorijos:
Visiškai elektriniai palečių krautuvai
Reikia individualaus pasiūlymo?
Pateikite savo reikalavimus naudodami pasiūlymo užklausos formą — ši prekė bus įtraukta automatiškai, o vienoje užklausoje galėsite pridėti daugiau prekių.
Visiškai elektrinis pėsčiojo valdomas palečių krautuvas, kurio keliamoji galia yra 1000–1500 kg, o kėlimo aukštis – 1600–5600 mm. Kintamosios srovės pavara su rekuperaciniu stabdymu, tolygus greičio reguliavimas ir avarinės atbulinės eigos įtaisas.
Pagrindinės savybės
- Moderni kintamosios srovės valdymo sistema su rekuperaciniu stabdymu
- Daugiafunkcis ekranas su darbo valandų skaitikliu ir akumuliatoriaus išsikrovimo indikatoriumi (BDI)
- Avarinės atbulinės eigos įtaisas ir avarinis maitinimo atjungiklis
- Tolygus greičio reguliavimas ir automatinis lėtinimas
- Integruotas slėgio ribojimo vožtuvas apsaugo krautuvą nuo perkrovos
- Pasiekus didžiausią kėlimo aukštį, kėlimo ribinis jungiklis išjungia siurblio variklį
- Vandeniui ir dulkėms atsparus vertikalus pavaros variklis užtikrina mažą apsisukimo spindulį
- Išardomas ir keičiamas stiebas bei rėmas
Techninių duomenų apžvalga
- Modelis / SKU: EVV10_EVV12_EVV15
- Gaminių grupė: visiškai elektriniai palečių krautuvai
- Keliamoji galia: 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg
- Kėlimo aukštis: 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm
- Pradinis pakėlimas: nėra
- Variklio tipas: AC
- Atlenkiama platforma: nėra
- Elektrinis vairo stiprintuvas: nėra
- Akumuliatoriaus tipas / įtampa / talpa: GEL/24/120, LA/24/200, LA/24/240, LA/24/300, LFP/24/125, LFP/24/225
Užsakykite internetu arba pateikite kainos užklausą dėl pristatymo sąlygų ir individualių konfigūracijų.
Kam skirta
- Elektrinis kėlimas ir važiavimas: pagrindinis įrenginys EUR padėklams krauti į 1.6–5.6 m aukštį gamyboje ir sandėliuose.
- Sunkvežimių pakrovimas per rampą, atsargų papildymas, medžiagų tiekimas į stakles.
- Modeliai su operatoriaus platforma ilgesniems atstumams.
Šis modelis
Pėsčiojo valdomas: trumpiems ir vidutiniams atstumams, kompaktiškas siauruose praėjimuose. Keliamosios galios parinktys: 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg. Kėlimo aukščiai: 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm. Akumuliatorius: GEL/24/120, LA/24/200, LA/24/240, LA/24/300, LFP/24/125, LFP/24/225. Važiavimo pavara: AC. Pradinis pakėlimas: ne. Sulankstoma platforma: ne. Vairo stiprintuvas: ne.
Ką patikrinti prieš pasirenkant
- Svoris ir kėlimo aukštis (likutinė keliamoji galia)
- Apžergiantis variantas uždaro tipo padėklams
- Pėsčiojo operatoriaus modelis ar modelis su operatoriaus platforma
- Akumuliatorius ir įkroviklis
- Stiebo tipas (laisvasis kėlimas žemoms luboms)
Kam netinka
- Nelygioms arba lauko grindims
- Didesnėms nei ~2 000 kg apkrovoms
Prieš užsakant Techninis patikrinimas — prieš pateikiant užsakymą kartu su jumis patvirtinsime kelis parametrus ir suderinamumą.
Kad patvirtintume tinkamą konfigūraciją, jūsų paklausime:
- Sunkiausio krovinio masė, įskaitant padėklą, pakuotę ir visus priedus? Praktinė taisyklė: saugos ir eksploatavimo trukmės sumetimais naudokite ne daugiau kaip 80 % nominaliosios keliamosios galios.
- Didžiausio ir sunkiausio krovinio matmenys (L×W×H)? Ar svorio centras žinomas ir yra centre? Ilgėjant kroviniui, jo svorio centras tolsta nuo masto; didėjant svorio centro atstumui ir kėlimo aukščiui, faktinė keliamoji galia mažėja (keliamosios galios diagrama). Aukšti kroviniai pakelia svorio centrą.
- Ar krovinys visada yra ant EUR padėklo (atviru dugnu)? Ar naudojami CHEP / uždaro dugno / plastikiniai padėklai, dėžės arba tiesiai ant šakių dedamos prekės? Kokie padėklo apačios matmenys? Šakėms, po kuriomis yra atraminės kojos, reikia padėklo atviru dugnu. Prekės be padėklo taškinėmis apkrovomis apkrauna ir lenkia šakes. Padėklo suderinamumas yra svarbesnis už keliamąją galią.
- Į kokį aukštį reikia pakelti krovinį — iki viršutinės stelažo sijos, transporto priemonės platformos ar mašinos stalo? Kiek yra stelažo lygių? Esant didžiausiam kėlimo aukščiui, keliamoji galia yra gerokai mažesnė už vardinę (likutinė keliamoji galia). Klientai žino „stelažą“, o ne milimetrus, todėl paprašykite išmatuoti viršutinės sijos aukštį.
- Koks žemiausias praėjimas darbo zonoje (durys, sijos, vamzdžiai, antresolė, konteineris, liftas)? Koks lubų aukštis krovimo į rietuves vietoje? Sustumtas mastas turi pralįsti po visomis kliūtimis; išstumtas mastas turi tilpti po lubomis, šviestuvais ir sprinklerinės sistemos purkštuvais.
- Koks praėjimo tarp stelažų plotis ir siauriausio praėjimo / durų plotis? Kiekviena transporto priemonė turi krovimo į rietuves praėjimo plotį (Ast). Lyginkite su Ast, o ne su transporto priemonės pločiu.
- Kokia yra grindų danga: pramoninis betonas, asfaltas, trinkelės, žvyras, nelygus paviršius, duobės, aštrios briaunos, deformacinės siūlės, slenksčiai, latakai? Maži poliuretaniniai ratai ir nėra pakabos: nelygumų tolerancija yra labai maža. Aštrios briaunos pjauna PU protektorių; tarpai sustabdo mažus krovininius ritinėlius.
- Ar darbo zonoje yra nuolydžių (rampų, šlaitų)? Koks jų statumas (%) ir ilgis (m)? Pėsčiojo valdomos ir stovimos transporto priemonės skirtos lygioms grindims; variklis, stabdžiai ir varančiojo rato sukibimas apskaičiuoti tik retkarčiais naudojamoms trumpoms rampoms. Ilgame arba stačiame šlaite jos perkaista, praranda sukibimą arba negali išlaikyti krovinio.
- Kiek laiko transporto priemonė turi veikti nepertraukiamai, kiek valandų per dieną ir kiek pamainų? Kiek padėklų per valandą, koks vienos kelionės atstumas? Pagal tai parenkama akumuliatoriaus talpa ir transporto priemonės klasė. Dauguma pirkėjų dėl kainos pasirenka per mažus parametrus ir galiausiai transporto priemonė sustoja pamainos viduryje.
Dažniausios klaidos, kurių reikėtų vengti
- Nominalios keliamosios galios nepakanka — patvirtinkite likutinę keliamąją galią esant faktiniam aukščiui ir svorio centrui (COG) pagal apkrovos diagramą.
Pravartu iš anksto pasiruošti: Padėklas · Masė / svorio centras (COG) · Aukštis · Darbo koridorius (Ast) · Durys / lubos · Nuolydis · Maršrutas · Pamainos · Įkrovimo įtampa
Charakteristikos
| Keliamoji galia | 1500 kg |
|---|---|
| Kėlimo aukštis | 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm |
| Akumuliatoriaus tipas / įtampa / talpa | LFP/24/150, LA/24/200, LA/24/240 |
| Pradinis pakėlimas | ne |
| Variklio tipas | AC |
| Sulankstomoji platforma | ne |
| Elektrinis vairo stiprintuvas | ne |
Susijusios prekės
